Муфты для труб будаўнічых лясоў

Муфты для рыштаванняў з'яўляюцца найважнейшымі кампанентамі ў будаўнічай індустрыі, якія забяспечваюць устойлівасць і бяспеку канструкцый рыштаванняў. Яны прызначаны для надзейнага злучэння труб рыштаванняў, ствараючы трывалую структуру для выканання працоўнымі задач на вышыні.

ЗВЯЖЫЦЕСЯ ЗАРАЗ DOWNLOAD

Дэталі

Тэгі

Прымяненне ў будаўніцтве

Існуюць розныя тыпы муфт для рыштаванняў, кожная з якіх служыць для пэўных мэтаў і прапануе унікальныя перавагі. WRK канцэнтруецца на трох асноўных тыпах: прэсаваныя муфты, літыя муфты і каваныя муфты.

Вы можаце выбраць тып муфты ў адпаведнасці з вашымі патрабаваннямі.

Назва прадукту	Фота	Памер трубы	Вага	Паверхня	Пакеты
Прэсаваная падвойная муфта		48,3*48,3 мм	0,56 кг	цынк	Скрыні/паддон
Паваротная муфта націснутая		48,3*48,3 мм	0,56 кг	цынк	Скрыні/паддон
Падвойная муфта каваная		48,3*48,3 мм	0,98-1 кг	цынк	Мяшкі/паддон
Паваротная муфта каваная		48,3*48,3 мм	1,13-1,15 кг	цынк	Мяшкі/паддон
Падвойная муфта Кастынг		48,3*48,3 мм	0,8 кг	Жывапіс	Мяшкі/паддон
Ліццё паваротнай муфты		48,3*48,3 мм	0,8 кг	Жывапіс	Мяшкі/паддон
Ліццё злучнай муфты		48,3*48,3 мм	0,8 кг	Жывапіс	Мяшкі/паддон
Іншыя муфты

Выбар матэрыялу

Прэсаваныя муфты

Прэсаваныя муфты вырабляюцца з высокатрывалых сталёвых пласцін. Працэс вытворчасці ўключае прабіванне і фармаванне сталёвай пласціны ў форму вечкаў і асноў заціскаў лясоў з наступным свідраваннем адтулін і выразаннем. Затым гэтыя муфты збіраюцца балтамі і гайкамі і праходзяць выпрабаванні на акругласць і грузападымальнасць, каб пераканацца ў іх надзейнасці і бяспецы.

Прэсаваныя муфты вядомыя сваім прымяненнем у сярэдняй нагрузцы, што робіць іх прыдатнымі для розных сістэм будаўнічых лясоў. Яны асабліва карысныя для праектаў, дзе патрабуецца баланс паміж коштам і трываласцю. Брытанскія (стандарт BS1139/EN74) прэсаваныя муфты лясоў звычайна выкарыстоўваюцца для таўшчыні сценкі 3,2 мм для трубаправодаў брытанскага стандарту, у той час як японскія і карэйскія стандарты (JIS і KSD) муфты лясоў у асноўным тыпы прэсаванай сталі, прапаноўваючы палегчаны варыянт для пэўных ужыванняў.

Адліўныя муфты

Адліўныя муфты, таксама вядомыя як чыгунныя муфты для будаўнічых лясоў, з'яўляюцца традыцыйнымі кітайскімі стандартнымі муфтамі для будаўнічых лясоў. Яны вырабляюцца шляхам залівання расплаўленага чыгуну ў формы для злучэнняў будаўнічых лясоў, фарміравання чыгунных заціскаў лясоў, а затым выразання і свідравання адтулін перад зборкай балтамі і гайкамі.

Гэтыя муфты з'яўляюцца найбольш эканамічна эфектыўным варыянтам з больш простым вытворчым працэсам і меншымі выдаткамі ў параўнанні з кованымі і прэсаванымі сталёвымі фітынгамі рыштаванняў. Яны аддаюць перавагу ў некаторых краінах, такіх як Эфіопія і Бангладэш, каб зэканоміць на будаўніцтве. Аднак яны могуць не прапанаваць такі ж узровень трываласці і даўгавечнасці, як каваныя або прэсаваныя муфты.

Кованые муфты

Каваныя муфты ствараюцца з высокатрывалых сталёвых круглых пруткоў у працэсе кавання. Гэта ўключае ў сябе награванне круглага бруска да высокай тэмпературы, каб зрабіць яго падатлівым, фарміраванне яго ў форме крышак і асноў муфты будаўнічых лясоў з дапамогай прэс-формаў, рэзку, свідраванне і зборку балтамі і гайкамі. Кованые муфты праходзяць строгія выпрабаванні на акругласць і тэсты на бяспеку пад нагрузкай і слізгаценнем, каб пераканацца ў іх трываласці і надзейнасці.

Кованые муфты для рыштаванняў лічацца самымі трывалымі сярод трох тыпаў і падыходзяць для цяжкіх трубчастых сістэм рыштаванняў. Яны вядомыя сваёй стабільнасцю і даўгавечнасцю ў розных умовах і атмасферах, што робіць іх пераважным выбарам для многіх буйных рыштаванняў, будаўнічых кампаній, падрадчыкаў і апалубных кампаній па ўсім свеце.

Кожны тып муфты для рыштаванняў служыць пэўнай мэты і дае пэўныя перавагі. Прэсаваныя муфты забяспечваюць баланс кошту і трываласці, літыя муфты з'яўляюцца найбольш эканамічным варыянтам, а кованые муфты з'яўляюцца найбольш трывалымі і надзейнымі для цяжкіх нагрузак. Выбар правільнага тыпу муфты для рыштаванняў залежыць ад канкрэтных патрабаванняў вашага будаўнічага праекта, у тым ліку ад вагі грузу, навакольнага асяроддзя і бюджэту.